Fungsi starter motor hanya diperlukan oleh enjin untuk memulakan pembakaran enjin sahaja. Sekiranya komponen ini tidak berfungsi dengan baik, crank tidak dapat digerakkan dan proses pembakaran enjin tidak akan berlaku.

bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam website saya

Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan tetapi radio dan komponen elektrik lain seperti lampu masih berfungsi, ini biasanya menunjukkan masalah yang bukan berpunca daripada bateri.

Sya guna saga flx tahun 2013,kereta 2 minggu x start apa bila cuba start kunci kereta langsun x bunyu tik tik.lampu panel menyala macam biasa tapi enjin x boleh creng.kenapa jadi macam tu ah.bila sudah di tukar batri lain serupa macam yng mula mula tadi juga.

bearing tayar hadapan pun sekiranya rosak akan mengeluarkan bunyi seperti yang saya nyatakan di atas. kalau bearing belakang boleh dibeli dan dipasang secara Do it yourself tetapi tidak bagi bearing hub hadapan.

Mujur enjin kereta beliau bernasib baik dan masih mempunyai peluang untuk dihidupkan. Sekiranya starter here masih tidak berfungsi walaupun telah diketuk berkali-kali, beliau perlu menelefon pihak insurans untuk membuat aduan. Selepas itu, lori penunda akan tiba dan menunda kereta beliau terus ke workshop.

Trpksa kluar then lock krta. Tnggu bbrpa saat buka lock krta after which you can strt krta balik bru dpt hidup. Kdg2 klau off enjin kjap after which you can on balik mmg x dpt idup. Prlu buat ritual lock pintu tu dulu bru dpt idup. Look at dh nak bli krta bru tpi tu lh syg dh nak abis bank loan dh ni

ini pula ialah rear lower website link atau bahasa yang selalu disebut sebagai 'tulang anjing' pendek yang berada di bahagian belakang tepi kereta berhampiran dengan kedudukan tayar. sekiranya bush tengah rosak boleh menyebabkan bunyi akan keluar seperti bunyi di atas tadi.

Selepas itu, periksa penunjuk panel instrumen untuk mengetahui sama ada bateri kereta dihidupkan atau sebaliknya.

@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.

Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara keseluruhan.

Oleh itu, adalah penting untuk memastikan gear lever berada dalam kedudukan yang betul sebelum menghidupkan enjin kereta.

Penunjuk suhu enjin pada papan pemuka hampir mencapai zon merah atau lampu amaran suhu enjin menyala.

Alternator mempunyai peranan yang agak penting sebagai penyalur dan pengawal voltan pada kuasa elektrik air bateri kereta supaya ia sentiasa stabil.